Model z wyczynowej serii RXT wyposażony w system iControl, silnik 255 KM, 3-osobowy.
System iControl:
iBR(Intelligent Brake and Reverse) - pierwszy na świecie hamulec w skuterze wodnym, system ten wprowadza użytkownika na nowy poziom kontroli skutera. iBR znacznie ułatwia parkowanie, ponieważ wsteczny i hamulec znajdują się na lewej rączce kierownicy, po przeciwnej do gazu. Pozwala to na większe skupienie na jeździe, a gdy będzie trzeba zahamować, odruchowo się naciska hamulec jak na rowerze.
iS(Intelligent Suspension) - specjalne zawieszenie pozwalające czerpać więcej przyjemności z jazdy. Znajdujący się pomiędzy kadłubem, a siedzeniem pasażera, iS pozwala na niezależny ruch kadłuba i górnego części skutera wraz z siedzeniem.
iTC (Intelligent Throttle Control) - komputerowo sterowana przepustnica, pozwala na łatwiejsze dokowanie, dopływanie do portów, pomostów. Po włączeniu skutera, jest na biegu neutralny, co zdecydowanie ułatwia sterowanie i pływanie w portach i ciasnych miejscach.
S3 - wyczynowy kadłub. Zaprojektowany i skonstruowany do płynniejszej jazdy nawet na niespokojnych wodach.
Dane techniczne
Moc / typ silnika
255 KM / Rotax 4-TEC, turbodoładowanie, intercooler
Pojemność / średnica x skok
1494 cm3 / 100 mm x 63,4 mm
Długość / szerokość / wysokość
353 cm / 122 cm / 111,4 cm
Waga na sucho
430 kg
Wyposażenie
iControl system, cyfrowy wyświetlacz z 27 funkcjami, tempomat, prędkościomierz GPS, kompas, miernik głębokości, miernik temperatury wody, licznik godzin, D.E.S.S. - system antykradzieżowy, O.T.A.S.1, CLCS2
Akcesoria
automatyczne, chowane cumy, drabinka, kotwica
Liczba osób
3
Pojomneść schowków
62 L
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
Kolor
Bright Yellow
1O.T.A.S. (Off-Throttle Assisted Steering) - system wspomagający sterowność w sytuacjach bez dodawania gazu. 2CLCS (Closed Loop Cooling System) - zamknięty system chłodzenia, który nie pobiera wody ze środowiska jazdy, tak jak otwarte systemy, tylko używa płynu chłodzącego, który utrzymuje idealną temperaturę silnika. Dzięki zamkniętemu systemowi również do silnika nie dostaje się słona woda, powodująca korozję i brud.
Film prezentujący iControl system (język angielski):